產(chǎn)品介紹
翻斗式礦車(chē)概述
翻斗式礦車(chē)是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸，是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。
翻斗式礦車(chē)價(jià)格
翻斗式礦車(chē)價(jià)格的高低在于礦車(chē)鋼板的厚薄[30MM的或60MM的鋼板]，中小型煤礦多用3個(gè)左右厚的鋼板，zmjt03金屬礦普遍用6個(gè)厚的鋼板；軸承是圓拄式的還是圓滾式的；槽鋼是普通型的還是異型槽鋼。
翻斗式礦車(chē)分類(lèi)：
車(chē)箱斷面為V形或U形，支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上，車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
V型翻斗式礦車(chē)一般運(yùn)輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主，多用于地表運(yùn)輸作業(yè)；
U型翻斗式礦車(chē)一般以運(yùn)輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主，多用于井下作業(yè)運(yùn)輸。
翻斗式礦車(chē)碰頭分為大碰頭和小碰頭，大碰頭一般都是全錨的，而小碰頭一般都是焊接的。
KFU/KFV翻斗式礦車(chē)型號(hào)：
KFV0.80–6,KFV1.10–6,KFV1.10–7,KFV1.50–7,KFV1.50–9,KFU0.50–6,KFU0.55–6,KFU0.60–6,KFU0.70–6,KFU0.70–7,KFU0.75–6,KFU0.75–7
翻斗式礦車(chē)型號(hào)含義
標(biāo)記示例
a）KFU0.70－6A 礦車(chē)：容積為0.7m3，軌距為600mm，經(jīng)第一次改進(jìn)后的U型礦車(chē)：
b）KFV1.10－7 礦車(chē)：容積為1.10m3，軌距為762mm的V型礦車(chē)：
翻斗式礦車(chē)型號(hào)及技術(shù)參數(shù)表：
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型號(hào) |
容積
m3 |
裝載重量 |
軌距
mm |
外形尺寸 |
軸距 |
輪距 |
牽引高 |
額定
牽引力
kN |
卸載角
α
（°） |
車(chē)體
重量
kg |
|
名義 |
最大 |
長(zhǎng)度L |
寬度B |
高度H |
|
kg |
|
|
KFV0.80–6 |
0.80 |
500 |
1080 |
600 |
1850 |
1200 |
1200 |
600 |
300 |
320 |
60 |
≥40 |
≤560 |
|
KFV1.10–6 |
1.10 |
1000 |
1980 |
600 |
2400 |
1400 |
1300 |
800 |
≤680 |
|
KFV1.10–7 |
762 |
≤690 |
|
KFV1.50–7 |
1.50 |
1250 |
2700 |
762 |
3360 |
1750 |
1450 |
1000 |
≤1120 |
|
KFV1.50–9 |
900 |
≤1140 |
|
KFU0.50–6 |
0.50 |
1250 |
600 |
1500 |
850 |
1050 |
500 |
≤550 |
|
KFU0.55–6 |
0.55 |
1380 |
1600 |
1150 |
≤570 |
|
KFU0.60–6 |
0.60 |
1630 |
920 |
1200 |
550 |
≤610 |
|
KFU0.70–6 |
0.70 |
1750 |
600 |
1650 |
980 |
600 |
≤710 |
|
KFU0.70–7 |
762 |
≤720 |
|
KFU0.75–6 |
0.75 |
1880 |
600 |
1700 |
1250 |
≤740 |
|
KFU0.75–7 |
762 |
≤750 |
注：
1.高度H和牽引高h(yuǎn)自軌面算起。
2.V型礦車(chē)名義裝載量按物料松散密度900kg/m3計(jì)算。
3.V型礦車(chē)最大裝載量按物料松散密度1800kg/m3計(jì)算。
4.U型礦車(chē)裝載量按物料松散密度2500kg/m3計(jì)算。 |
翻斗式礦車(chē)原理
翻斗式礦車(chē)通過(guò)機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
翻斗式礦車(chē)標(biāo)準(zhǔn)：
本產(chǎn)品出廠前經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，其制造過(guò)程及檢驗(yàn)過(guò)程符合JB/T9026-1999《翻斗式礦車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)要求。翻斗式礦車(chē)制作要符合JB/T6992的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；礦車(chē)緩沖器應(yīng)采用金屬?gòu)椈苫蛳鹉z彈簧，要符合GB/T1239.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；礦車(chē)輪對(duì)與車(chē)架之間要采用彈性軸架或鋼性軸架。
翻斗式礦車(chē)需要高的堅(jiān)固性和足夠的穩(wěn)定性，能經(jīng)受靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷如裝載、運(yùn)行中的沖擊的作用。
車(chē)皮系數(shù)礦車(chē)的自重與載貨后的總重量之比是翻轉(zhuǎn)式礦車(chē)的標(biāo)志。其值越小越好，容積系數(shù)越大越好。使用時(shí)要求摘掛鉤方便，卸載干凈，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。
使用本產(chǎn)品所配套的連接鏈、連接插銷(xiāo)屬煤礦安全標(biāo)志所控制的產(chǎn)品，用戶應(yīng)選用本廠配套產(chǎn)品，以確保安全生產(chǎn)。
翻斗式礦車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、該翻斗礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，靈活、輕便
2、車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力；
3、該式礦車(chē)結(jié)構(gòu)牢固，外形美觀，性能可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)
4、礦車(chē)機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu)，減少了應(yīng)力對(duì)礦車(chē)的影響，增加了礦車(chē)的使用壽命
5、礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。6、是礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。翻斗式礦車(chē)型號(hào)含義例：KFU1.0-6K：表示煤礦車(chē)輛；F：表示翻斗式礦車(chē)；U：表示該車(chē)車(chē)箱的形狀；1.0：表示該車(chē)的容積為1.0m3；
6：表示該車(chē)所使用的軌距為600mm。
翻斗式礦車(chē)結(jié)構(gòu)
翻斗式礦車(chē)主要有車(chē)箱、車(chē)架、開(kāi)式輪對(duì)、連接插銷(xiāo)、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成。
1、車(chē)箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直，車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰（小于1000mm按1000mm計(jì)算），但最大不得超過(guò)6mm。車(chē)箱口兩對(duì)角線之差不得大于6mm。兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱于車(chē)箱縱向中心面安裝，其對(duì)稱度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
2.車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車(chē)架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5‰，車(chē)架制成后兩對(duì)邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長(zhǎng)的2‰，車(chē)架平面度公差為車(chē)架長(zhǎng)度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。車(chē)架制成后，四軸架支承面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車(chē)架縱向中心面。車(chē)架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框）中心線間距離與相對(duì)側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過(guò)2mm，兩對(duì)角軸架間的距離之差不得大于3mm）。車(chē)架牽引裝置的中心面應(yīng)對(duì)稱于車(chē)架縱向中心面，其對(duì)稱度公差為不大于6mm。
3.翻轉(zhuǎn)架應(yīng)對(duì)稱于底架縱向中心面安裝，翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉(zhuǎn)架高度的5‰，兩翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)相互平行，其平行度公差為3mm。
4.開(kāi)式輪對(duì)：由車(chē)輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。輪對(duì)裝配前，應(yīng)清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；
5、軸承裝配時(shí)，應(yīng)采用無(wú)沖擊負(fù)荷的方法壓入；裝入軸承后，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車(chē)輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對(duì)密封裝置嚴(yán)密可靠。
翻斗式礦車(chē)安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
安裝前的準(zhǔn)備
在礦車(chē)安裝前，首先檢查礦車(chē)的安裝位置情況，檢查軌道鋪設(shè)情況，兩道軌的平行度、平面度是否符合要求，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度，長(zhǎng)度方向的允許誤差每米不超過(guò)1mm，每10m不超過(guò)3mm。
左右方向?qū)?yīng)測(cè)點(diǎn)上的允許誤差不超過(guò)2mm。
安裝時(shí)
待仔細(xì)地檢查無(wú)問(wèn)題后，根據(jù)安裝的要求，保證礦車(chē)的輪對(duì)中心線與軌道的中心線重合。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)輪對(duì)與軌道有無(wú)相蹭現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí) 處理，防止損傷礦車(chē)。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)沿坡彎道滑行與另一礦車(chē)碰撞后，觀察車(chē) 體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。
試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察礦車(chē)在通過(guò)最小曲率半徑的軌道進(jìn)，有無(wú)相互 碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。
翻斗式礦車(chē)操作時(shí)注意的事項(xiàng)
1、礦車(chē)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無(wú)嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象，車(chē)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻。
2、在用戶遵守礦車(chē)使用規(guī)則情況下，從到貨之日起六個(gè)月內(nèi)，確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作，承制廠應(yīng)無(wú)償?shù)慕o予修理或更換。
3、更換軸承時(shí)，必須使軸承保持架開(kāi)口向外，軸承裝入車(chē)輪后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗?，不得壓死?br />
4、密封件應(yīng)采用原廠配件。操作時(shí)注意事項(xiàng)：a.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。b.不允許超載運(yùn)行。c.在礦車(chē)工作過(guò)程中，不得對(duì)礦車(chē)進(jìn)行人工清掃。
5、礦車(chē)正常使用壽7500h以上一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期及時(shí)清洗注油維修，對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的輪對(duì)要及時(shí)更換。
產(chǎn)品標(biāo)簽：KFU(V)翻斗式礦車(chē)
U型翻斗式礦車(chē)
